昨日、所用で東京は渋谷に高速バスで行きました。新幹線は高いですから。
行きはJAMJAMで名古屋駅から東京駅へ、帰りはWILLERで新宿駅から名古屋駅に乗ってきたんですけど、名古屋の発着場所は「笹島ライブ」バス停。それってどこ?
アクセスは「名古屋駅から徒歩12分」!!!名古屋~東京路線は、使う人が多いと思うんですけど、なんでこんなに不便な場所にあるわけ?
あんまりバス停が遠いから、名古屋駅からシャトルバス「ささしまウェルカムバス」が期間限定で走っています。しかもありえんことにこれ有料(おとな210円)。
12分歩いてやっと着いたバス停はただの広い歩道。周りにお店どころか、椅子も屋根もありません。ネットによれば「近くのコンビニまでは徒歩5分」とほほ。
それに比べると、新宿駅は、駅の目の前に「バスタ新宿」ができて、すごく便利になりましたよ。
時間をつぶすところも、座る所もあるしきれいだよね。
それにくらべて名古屋は・・・そもそも、名古屋駅の主要バスターミナルって、すごく分散しているんです。「迷駅」って言われるわけだわ。
「名古屋駅バスターミナル」は市バス用!
「JRハイウェイバスターミナル」(ゆりの噴水前バス乗り場)は、名古屋駅の西口太閤口(西口)を出てすぐ。もちろんJRのハイウェイバス専用。
名古屋駅の南側に「名鉄バスセンター」があります。ここは九州、中部、東北方面への発着便が使用。
さらに駅一つ分南へ下ったのが、「笹島ライブ」あるいは「笹島バスターミナル」で関東・関西への出発口。おかしいよねぇ。
名古屋駅前は、高層ビルがぼこぼこできてるんですけど、外から来た人にしてみれば、建物はどうでもいいんで※、迷わず長時間歩かなくて済む、新宿駅前みたいな統合バスターミナルを造ってほしい!少しは「おもてなし」してください。
※どうでもいいと言ったけど、名古屋駅前の高層ビルって、自分のビルはいいものを造ろうとしてるの分かるんだけど、隣とのアクセスとか全然考えてないのね。
だから、非常に分かりづらく、使いづらい町になってると思う。 JR、地下鉄、近鉄、名鉄の各駅間の接続も悪いし。 こういう所を便利にしようというセンスがないかぎり、名古屋には観光客は呼べないと思うね。
昨日新宿・渋谷にいたんだけど、今日は大雪積もってますね。僕は運が良かったよ・・・皆さま、明朝の出勤・出校はお気を付けください。
松坂屋 名古屋駅前店を解体する前は、同施設内にバスターミナルがあって、便利でしたが今は分散していますね(;^ω^)
・名古屋駅東口「名鉄バスセンター」(名鉄・三重交通など)
・名古屋駅西口「JR東海高速バスターミナル」
・名古屋駅西口(北側)・ささしまライブ「他社混合バスターミナル」
コメントありがとうございます。
ほんと、不便ですよね。
一体いつ完成するのか知りませんが、名古屋鉄道が主体で計画している名鉄名古屋駅地区再開発には、名鉄バスターミナルビルも対象に入っているから、そこで統合してくれるとありがたいのですが。望み薄かなあ・・・
取り壊し時期が、2024年中に決めると名古屋鉄道が伝えていたので、今の社長さん次第でしょうねぇ
コロナと共存するようになり、名鉄のホテル事業は回復していますし、今後に期待です。(鉄道事業はテレワーク普及などにより、収益が減少したため、来年、運賃値上げ)
百貨店事業は、高島屋や松坂屋に負けているので、名古屋駅の名鉄百貨店は、名鉄の社長さんが言う通り、「百貨店として建て替えることなく、都市型ショッピングセンター(パルコや栄ラシックみたいな感じ)にする」かも知れませんね。
一先ずは、名鉄百貨店 一宮店が、今年末に閉店しますから、再開発の状況を見届けましょう(;’∀’)
栄地区では、来年春に中日ビルが開業しますし、2026年夏には、歌舞伎町タワーと同じ「TOHOシネマズの高級版」も来るようです。https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1416594.html