トランプ米大統領は20日、自らの交流サイト（SNS）に関税以外で自身が問題と考える貿易上の不正行為（非関税障壁）の具体例を列挙した。全8項目の6番目に「保護技術基準（日本のボウリング球試験）」と明記。ボウリングの球を自動車に向かって落とし、車体が傷ついたらその自動車は安全基準で不合格――という現実には存在しないトランプ氏の「脳内試験」を再び持ち出し難癖をつけている可能性がある。
やるなトランプ氏。なかなかの脳内妄想暴発っぷり。ひょっとして隠れ腐男子なんじゃね？
ちなみに、「ボウリング球試験」を妄想した僕が思いついたのはこんなイメージ
それとこれ。
確かに日本車をハンマーで破壊してます。叩いているのは1980年代のアメリカ人ー全米自動車労働組合（United Auto Workers）の組合員ーで、もちろん試験ではなく、当時の「日米貿易摩擦」のデモンストレーションなんですけど。
トランプ氏の脳内では、この二つの画像が合成され「日本車のボウリング球試験」みたいな妄想が生成されたんじゃないですかねえ？あいや殿、少し「フェンタニル」のご使用が過ぎますぞ。
でもなあ、こんな試験すればどんな車でも壊れますって。てか、アメリカ車より日本車の方がボディは弱いんで（軽量化のため）、むしろ日本車はみんなこの試験に合格しないと思うぜ。
それで提案ですが・・・
トランプ大統領には金メッキしたスズキのアルトかダイハツのミライース（軽自動車の中でも軽いクルマ）をお土産で持って行ってこう言ったらいいんじゃないかと。
「大統領、これが典型的な日本の車です。我らは高馬力エンジンの量産が不得手で、やむを得ず低馬力エンジンでも十分な性能を持つ軽量小型の車を開発し、国民もまたそれに乗ることを好みます。事実、日本を走る車の４割は、排気量６６０ｃｃ以下のZERO（ゼロ戦）規格車です。アメリカも、その規格で自動車をつくって日本市場に参加されたら、売れると思うのですが。まずお乗りください」
「（ワシこんな小さいクルマに乗れないし、ボディペラペラじゃねーか、あぶねーな。）いや、わがアメリカは高馬力エンジンが得意だから、相手の土俵でZEROと戦うのは避けよう。むしろエンジンの高馬力を生かして、高速性や安全性（防御力）、搭載量をアピールして勝負する！いや、むしろその規格を廃止すべきでは？」
「大統領、ご承知の通り我々は増税したいので、この規格を本気で廃止したいのです。でも、それ以上の規格の車が走るには、日本の道路事情が悪すぎる（狭すぎる）ので無理です！」
「それが日本でアメリカ車が売れない理由か。よし日本にはまず道路を広げるとこから圧力をかけよう！ところで、自動車の世界的大生産国が道路事情が酷いって、それブラックジョークか？なんでそんなもんつくろうと考えたんだ？」
「私にも分かりません。わが国では日清戦争の戦死者を上回る戦死者を出しながらも、自動車の生産と発展に貢献してまいりました。」
交通戦争（こうつうせんそう）とは、昭和30年代（1955年 – 1964年）以降、日本における交通事故死者数の水準が日清戦争での日本側の戦死者数（2年間で1万7282人）を上回る勢いで増加したことから、この状況は一種の「戦争状態」であるとして付けられた名称である。
「意味わからんが、なんかかわいそうな国だな。そういやこの国、むかし中国と戦争して勝たことがあったな。うん、少し猶予してやろう・・・」
↑これ、高馬力の航空機エンジンがなかなか実用化できなかった戦前日本が、苦肉の策で低馬力エンジンに軽量ボディを合わせなんとか高性能を引き出したゼロ戦の開発コンセプトと、その対抗馬となったアメリカはF6Fヘルキャットの実際の開発経緯です。 トランプもヘルキャットがゼロ戦を駆逐したことは知ってるだろうから（知らないかな）、なんかその辺で納得しないかなあ。
まあ、「フェンタニル」でラリっているのは御大だけではありません。ヘグセス国防長官なんかもそのむかし、閣僚候補の審査手続きの公聴会にて素晴らしい発言を披露されました。
ヘグセス氏は公聴会で「同盟・友好国と協力し、インド太平洋地域で中国共産党の侵略を抑止する」と表明した。しかし、インド太平洋に関連して東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）の加盟国数を尋ねられると、「正確な数は分からないが、韓国、日本、オーストラリアと同盟がある」と回答。上院議員から「それらの国々はＡＳＥＡＮではない」と指摘を受けた。
「インド太平洋地域を重視」と言いながら、「アセアン加盟国を挙げよ」と聞かれ「韓国、日本、オーストラリア・・・」と回答。「それらの国々はＡＳＥＡＮではない」と突っ込まれるという・・・なかなかヤバいレベルです。
元河川技術者、現在は里山保全の仕事をしているおっさんです。西尾市在住の本好き歴史オタク。
