ホンダ、50cc以下の原付きの生産終了へ…これを機に、免許の規制緩和したらどうよ?

ホンダが、排気量50cc以下の「原付きバイク」の生産を終了することがわかった。国際基準に合わせて2025年から適用される排ガス規制への対応が困難と判断した。バイクでシェア(占有率)トップのホンダの判断は他メーカーにも影響を与えそうだ。・・・警察庁は、排気量125cc以下のバイクを普通乗用車の免許で運転できるよう法改正を行う方針を示している。

ホンダ、50cc以下の原付きの生産終了へ…スーパーカブは「世界で最も売れたバイク」

すごくややこしいのだけれど、日本では原付の規格が二種類あります。排気量50cc以下を原付一種、排気量50ccを超え、125cc以下を原付二種と言います。 

ホンダのカブにも、原付一種のカブと原付二種のカブがあって、今回は原付一種のカブ生産を終了するものです。原付二種のカブはこれからも生産しますよ~。

僕もホンダのカブ(原付二種)を日々愛用しているので、一種の生産中止は寂しいニュースですね。なんといっても「名機」ですしね。

そもそも、原付一種カブの現行エンジンが排出する「新排ガス規制で超過する有害成分量」と、原付一種の代替として新排ガス規制に適合した原付二種に乗り換えた結果、「より排気量の大きいエンジンから出る増加有害成分量」、どっちが環境への影響がでかいんですかね。 このレベルだとトータルに見た環境への影響はあんまり変わらないんじゃない?むしろ真に環境のことを考えるなら、こんなせこいとこ規制しないで、ホビー用の大排気量ピックアップトラック、例えば三菱トライトンみたいな車を販売禁止にすべきでは?

 それが原因で、原付一種のスーパーカブの生産が終了するのって、もったいないと思います。 

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この措置にともない「警察庁は、排気量125cc以下のバイクを普通乗用車の免許で運転できるよう法改正を行う方針を示している。」と記事は書いているんですけど、この文ははっきり言って間違っています。正しくは「排気量125cc以下のバイク(原付二種)の出力を4kw以下に落とし、原付一種として普通乗用車の免許で運転できるようにする。ゆえに原付一種の制限である法定速度30キロ以下や2段階右折、2人乗り禁止はそのまま適用される」というのが正しいです。 

原付一種の免許は、普通自動車免許を持ってる人なら誰でもついてきますね。 原付二種の免許は別途「なんらかの二輪免許」を取得することが必要。でも これからは、ノーマルな状態での「原付一種対応車種」が無くなります(わざわざダウングレードして原付二種を原付一種にする)。

ならこの際、記事が誤記したような策を取るのが、正しいと僕は思います。すなわち

原付一種と二種という区分を無くして、「原付は排気量125cc以下、法定速度60km以下、二段階右折不要。二人乗り解禁」で一本化し、普通免許を持てば運転できると。

同じバイクを運転するのに(違いは4kw以上か以下かのみ)で、免許に違いを与え(一種と二種)、一種に様々な規制を課すってのはどうなんだろ?

現実問題として、一種でも時速30km超えて走行してる原付は多いし、てかそうしないと交通の流れを阻害するので、法定速度を超えた速度で走るのが現実解かと。ただ、運悪く警察に見つかると違反になります。同じバイクなのに、原付一種免許は二段階右折が必要で、原付二種免許は不要というのはどういう理屈になるのかな・・・

だったら、規制を現代の実情に合わせて変えれば良くないです?対応するメカも変わるんだし。 

本来、法治国家なら、規制する法律は(理想論ではなく)現実を踏まえ、順次改正されるべきものです。それを怠る国では、現実を無視した法律を厳格に守り死ぬ人も出ます。彼の行為は立場上何も間違っていないけれど、現実社会からは「馬鹿」「病的」とか言われちゃう・・・彼のような人を出さないためにも。

花岡悟の餓死事件のモデルになったのは、当時食糧管理法に関する案件を担当していた裁判官・山口良忠さんだ。作中で描かれた通り、「闇市での食糧の取引に関わった人々を裁く身でありながら、生きるためとはいえ闇買いに手を出すことはできない」と苦悩していた。配給される食糧の大半を2人の子供に与え、自身と妻はほとんど汁になった粥をすすって飢えを凌いでいたという。その結果、栄養失調による肺浸潤(初期の肺結核)のため33歳で死去した。  山口さんの死は大々的に報道され、波乱を巻き起こす。世間は山口さんとその家族に対して同情を寄せたが、その一方で「馬鹿正直すぎる」「そこまで闇米を拒否するのは病的だ」「自己陶酔に過ぎない」といった批判の声があったのも事実だ。

朝ドラ『虎に翼』月給30円で闇市に行けず餓死した判事 “妻の工夫が足りない”と批判された苦しい状況とは?

閑話休題。

ところで・・・原付で二人乗りするのは、一人乗りと異なりいろいろ気を付けることがあると思うのですが(怖くてやったことない)・・・現状、原付二種の免許教習では二人乗りは教えられていません・・・でも免許取って1年後に二人乗り自動解禁になるという。 

そのレベルの教習で二人乗りが許されるのであれば、原付一種と二種の免許区分を別講習にするほどの意味はないと思うんです・・・。 

 

柔らかい肉、おいしいですか?

突然ですが、昨晩の我が家の夕食はスキヤキでした。 僕も肉は好きですが、どうせ食べるなら暑い日でもありましたし、甘ったるいスキヤキより焼肉が食べたい・・・。まあ同居する父親の好物ですから、やむを得ないですねえ。 

たまたまスーパーで割引があったらしく、使ったお肉は結構高級なものでした。でも、個人的には全然おいしくなかったです。 

脂多めでくどかったし(それを甘ったるい砂糖醤油で煮るなんて。冬ならまだしも・・・)、何より柔らかすぎて歯ごたえがありません。 まずーい。 こんな好みなので、むしろ安い海外産の脂少な目歯ごたえアリ肉の方がよっぽどおいしいと感じます。

それでも、後期高齢者の父親は「脂少な目で、柔らかくてとても旨い」と大絶賛。これ、脂少ないかなあ・・・? あと歯が悪い人なんで仕方がないのですが、肉を食べる醍醐味って「歯ごたえ」が重要じゃありません?柔らかい肉なら、トロ食べとけばいいやん(僕は好まないですが)

 そういえば世の中では「A5牛肉」なるものが絶賛されていますが、あれ脂多すぎるし、柔らかすぎ、歯ごたえなくてまずいですよね?

牛肉には「格付け」というものが存在していて、ランクの高い牛肉ほど高い値段で売られていますよね。よく耳にするのが「A5ランクの最高級和牛!」といったような表現ですが、実はこのランク、「おいしさ」で測っているものではないのです。・・・
「牛肉はサシがたくさん入った霜降り肉が好きだ!」という方はA5やB5ランクの牛肉を選べばよいのですが、脂身が苦手な方からすれば「A5だから良い」というわけにはいきません。では、「おいしい牛肉」とはどのようなものなのでしょうか。

「A5ランクだから美味しい」は間違い!意外と知らない牛肉ランクのルールとは

そういう好みの僕からすると、日本って「柔らかい食べ物が、好まれるよなあ」って感じています。そういえば以前こんな記事を読んだことを思い出しました。長い導入だ・・・

日本では(大げさに言えば)噛まなくても飲みこめるほどの柔かい薄切り肉が「美味しいもの」として好まれる傾向がある。翻ってアメリカでは、柔らかく薄い肉は胃にたまらず食べた満足感に繋がらないためそれほど重宝されず、噛まなければ飲み込めないほど分厚い熟成肉ステーキが今も昔も人気だ。それらは肉肉しく噛むごとに味わいが深まり、肉そのものの味を楽しめる。

アメリカではアペタイザーやスナックに野菜(ブロッコリー、カリフラワー、ニンジン、ピーマン、トウモロコシなど)を生のままポリポリ食べる習慣がある。茹でるにしろグリルするにしろ必ず芯を残す。逆に煮込みすぎた柔らかいブロッコリーやニンジン、ジャガイモなどは好まれない。

「柔らかい食べ物」が好きな日本人、「柔らかい食感」を嫌がるアメリカ人、…「食の好み」はここまで違った

僕はアメリカには行ったことありませんが、昔ニュージーランドでしばらくホームステイしていたことがあるので感じは分かります。 あっちでは、そもそも日本ほど肉に脂は入っていません。素材が違う上に焼き方も僕の基準では「焼きすぎ」なぐらいまで焼き「肉肉しさ」を楽しんでました。

僕も柔らかい肉は嫌いだけど、肉の焼き加減はレアが好みで、むこうの肉は「固くてなかなか飲み込めず、あんまりおいしくない」としか感じませんでした。もうちょっと脂身欲しいな とも(笑)。食の好みは難しいですわ。

あと、彼らの食はランチボックスに生の人参一本を丸ごと入れて、それをボリボリ食べるのも定番でした。僕がホームステイしていた家では出なかったですが、別の家にホームステイしたた日本人はそれを昼食弁当に持たされて「馬じゃねえんだから・・・」とぼやいていました。 生人参は嫌味な味少な目で割といけるし歯ごたえは素晴らしい?・・・のですが、日本なら細かく切ってスティックにすれば食べますけど、一本丸ごとは固さに抵抗ある食べ方かもなあ。 

そう言えば、アメリカにある中華系や韓国系のベーカリーでも、やはりソフト系のパンが主流でハード系はないから、柔らかさへの追求はアジア圏の特徴なのかもしれない。

同記事より

僕もパンは好きなんだけど、「柔らかすぎる」ついでに「甘すぎる」と感じることもありますね。そんな僕が最近好むのは、ちょっと遠くにあるスーパーで売ってる98円のバゲットです。撮影前に1/3食べてしまったけど、コスパいいのも良。旨いからすぐ一本食べきってしまうのだけれど。

 

バゲットとは、細長い形をしたフランスパンのこと。フランスの家庭で最もよく食べられるフランスパンとして知られています。その形からフランス語で「杖」や「棒」という意味・・・

細長い形状のため火が通りやすく、表面のクラストの部分がカリッと香ばしい食感に仕上がります。内側のクラムの部分は白く大きな気泡がたくさんあって、もっちりとした食感です。バゲットは細長いためクラムの部分は少なめ。バゲットは、クラムを味わうというより、表面のクラストを噛み締めながら食べるのが真骨頂と言われます。・・・

バゲットの主な材料は小麦粉と水、塩とイーストとたいへんシンプルです。卵や乳製品、砂糖などを使わないハード系のパンに属します。

バゲットとは?フランスパンとの違いや種類について解説!

食べると顎がつかれるくらいの固さ(「噛み締める」って言いえて妙)なんですが、これが旨い。内部の「もっちり」感もいいし、甘くないのもいいですね。「パンをちゃんと食べている」気がします。

まあ、年を取ったら歯も悪くなるだろうし、僕も柔らかい肉やパンを好むようになるのかもしれませんけど。それいうなら、欧米の高齢者は、年をとっても歯ごたえある肉やパンを好むのかなあ? マッチョならともかく、やっぱり柔らかい方が老体には好まれそうな気もします。

一方、アジア圏でもフランス植民地だったベトナムでは、しっかりしたフランスパンが国民食並みに食べられています(バインミー:ベトナムのサンドイッチ)

バインミーは本来ベトナム語で「パン」という意味ですが、そのパンに具材を挟んだバインミーサンドイッチが略されてバインミーと呼ばれているようです。ちなみにベトナムでパンというと「フランスパン」のことを指すのだそうですよ。

ベトナムのサンドイッチ「バインミー」とは?特徴やおすすめレシピをご紹介

あと事実かどうかは分かりませんが、イギリス料理の悪口を言う際に、「野菜をくたくたになるまで煮込んだもの(すなわち柔らかい)が出てくる」というのもありますね。

過剰な調理方法にも特徴があります。野菜を茹ですぎる、肉も焼きすぎて固くなるなど、必要以上に調理をする傾向にあるので食感も悪くなり、味の薄さも相まって、イギリス料理は不味いと言われる要因に繋がっているようです。

イギリス料理 その特徴やおもな料理の解説

「欧米人が歯ごたえを好み、アジア人が柔らかい食べ物を好む」というのは面白い説とは思いますが、そこまではっきりとは言えないような気もします。 むしろ、国民の平均年齢との相関があるんじゃないの(高齢化が進めば柔らかいものを選ぶようになる)とか。

まあ究極的には好みの問題なのでどっちでもいいんですけど、こういうのに差が出てくるんだとしたら、ちょっと面白い と思った次第。